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　　59家股東“玩眾籌”

　　打造民營產融平臺

　　以中民鋼鐵聯盟為例，是打造鋼鐵行業聯合體，與礦產物流團體配合，改良應收賬款周轉率和資產流動性水平。對此，董文標暗示：“並不是全部產業鏈收購，而是選擇沖破口。”

　　本年3月份，在全國工商聯的支撐下，中民投取得國務院核准，為我國首家“國字型巨細”大型民營投資公司。

　　在鼎力協助民營企業豎立國際網路、開辟國際市場的同時，中民投還將在恰當的機會，引入國內相對薄弱的計謀性新興產業如新能源、高新技術、進步前輩位造、節能環保等項目。

　　[ 中民投將通過本錢投入和槓桿撬動，圍繞產業整合和金融全派司兩大特色，會聚資源，構成特點光鮮的貿易支柱和重點業務板塊 ]

　　中民新能源則以整合、運營光伏發電項目為切入點，成立中民新能源集團，積極促進能源行業有用轉型。

　　楊柳?

　　致力於打造產融整合平臺的中民投股權非常分離，最大股東持股比例僅為2%，其中包羅史玉柱任董事長的北京多贏投資管理中間（有限合伙）等股東。

　　“用金融的概念來做產業，而不是用傳統的企業概念做產業。”中民投董事局主席董文標示意。

　　另外，中民投將經由過程收購兼併等體例做大做強中民國際通航，打造最具中國特點的公務機服務產業鏈，力爭5年內公事機到達500架，發展成為世界第二大公事機辦理公司。“今朝正在做相幹兼併，兼併完成後將成為亞洲第一、世界第二。

　　入主中民投以後，董文標將不再擔負民生銀行職務。

　　在產業整合方面，中民投將以“整合、運營光伏發電項目”為切入點，打造頗具範圍的潔淨能源供應商；增進成立鋼鐵同盟，打造涵蓋原材料採購、貿易及鋼材銷售的綜合性鋼鐵辦事集團；推動成立船舶投資基金，提升船舶製造企業的競爭力。在產業戰略投資方面，將依托壯大的產業資源與金融本錢優勢，成為中國領先的高端實業投資商與城市運營商，打造最具中國特點的公事機辦事產業鏈，建樹最切近民生的物業辦事管理平臺。

　　根據《第一財經日報》記者取得的資料，中民投董事局副主席別離為孫蔭環（全國工商聯副主席、億達集團董事局主席）、盧志強（泛海控股董事長）、史玉柱（偉人網路董事會主席）和李銀珩（曾任韓亞金融集團副社長），監事會主席為何俊明（科創控股集團董事局主席）。中民投總裁李懷珍，副總裁王建平（民生電子商務董事長）和孔林山（民生金融租賃董事長）。

　　由全國工商聯牽頭組織、59家大型民營企業提議設立的中國民生投資股分有限公司（下稱“中民投”）8月21日在上海正式揭牌。

　　據《第一財經日報》瞭解，中民投的將來成長規劃包括中民新能源、中民鋼鐵同盟、中民礦產物流、中民嘉業、中民物業、中民國際通航、中民國際、中民投資本和中民歐洲本錢。將藏身上海，辦事上海“四個中間”建設，同時藉助上海中間城市作用，從上海走向全國，走向世界。董文標此前表示，將以中民歐洲總部（倫敦）和中民國際（香港）為境外平臺，合營國度“走出去”的發展計謀，深度開辟“兩個市場”，有用利用“兩種資本”，引進國外計謀資本支持國內扶植。

　　中民投將設上海、北京和國際三個總部。

　　與工商資料分歧的是，曾任韓亞金融團體副社長的李銀珩進入董事局擔負副主席，而非工商資料顯示的民生銀行副行長趙品璋。